机载数字控制器测试系统

概 述

        随着航空工业的发展，机载数字控制系统已是一个多变量、非线性、多功能的复杂系统，其性能的优劣直接影响飞机的性能，对于机型任务的迭代和更新需求急速增长，测试设备的研制任务量也呈几何级递增，同时对测试设备的要求也在不断提高，需要提供规范化，通用化，模块化的测试设备来保障多种产品的研制计划和产品质量。

        机载数字控制器测试系统用于仿真被测设备正常运行所需的必要环境， 能够提供外部激励，采集被测设备输出的信号，用于检测被测设备的接口、底层协议和驱动，检测控制器单元模块的互操作性，监控被测设备运行状态，验证被测设备功能等测试。

功能特点

        ◇ 测试系统对每类传感器提供单一双冗余度信号源，串行式输入给控制器；对于控制器输出的模拟量和频率量信号，测试系统采用串行方式测量；对于控制器输入的开关量信号，测试系统采用并行方式输出或测量信号

        ◇ 具有选择或自动记录数据的能力，可将所需的所有数据进行图形或报表式显示、存储、打印，并可通过USB或以太网与外界通讯

        ◇ 测试系统输出给控制器整机串行调试所需的各类信号，且保证其信号源和测试仪器高精度、高稳定

        ◇ 扩展能力，满足实现多型号控制器的整机调试时对测试资源进行的必要扩充

        ◇ 具有对自身系统及模块进行自检的能力，及时、准确地确定工作状态

        ◇ 留有真实传感器和执行机构负载接入口，易接入或断开，方便选择

        ◇ 留有外接测试接口，用于控制器输入输出信号的外部第三方检测

        ◇ 能给控制器提供在调试过程中需要的模拟负载

        ◇ 能对控制器进行通讯、下载程序和设置

我们的优势

        ◇ 机载数字控制器测试系统的设计依据是在产品生产的不同阶段以及产品的不同型号， 按照平台化的设计思想，提供模块化的测试设备，在最小的硬件、软件改动的情况下可以轻松实现重新配置测试设备

        ◇ 在整体设计上，测试系统按照被测信号的种类划分为电源部件测试单元、模拟部件测试单元、通讯部件测试单元和数字部件测试单元，按照产品全寿命各个阶段，可分为部件级测试单元、整机测试单元、地面监测测试单元和外场保障测试单元