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背景知识:发动机系列(一)

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华穗技术宅 

网上流传了很多发动机工作动态图,相信技术宅们都会感兴趣。小编搜集了一下每种发动机的应用背景,以餐读者。

1蒸汽机

往复式蒸汽机,用于抽水。

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往复式蒸汽机,用于火车。

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回转式格林蒸汽机。相比较传统的往复式,体积小重量轻。用于模型飞机、火车、空调、制冷泵和空气循环系统。

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2斯特林发动机
斯特林发动机。采用封闭式的定容吸热的气体循环方式。不排废气,不需要外界空气。因此可以在高原或者水下工作。例如常规动力潜艇。

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3四缸直列
四缸直列式发动机。当今2.0排量以下轿车最常见。1913年一辆拥有此发动机的标致汽车赢得了赢得了印第安纳波利斯500大奖赛。

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4六缸V型

V6发动机。缸排列为V型,这样排列的每个气缸都相互协调。噪音少,运转平顺。V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便。一般装在中高档轿车上。

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5水平对置式
水平对置式。发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动,使发动机转速得到很大提升,减少噪音。
保时捷911用的就是这个,不过是六缸的,比图中多两缸。

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6增压发动机

是的。就是你所熟知的那些带"T"的。

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7转子发动机
一般发动机是往复运动式发动机,工作时活塞在气缸里做往复直线运动,为了把活塞的直线运动转化为旋转运动,必须使用曲柄滑块机构。如下图

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转子发动机则不同,它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比,转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小,重量较轻,而且振动和噪声较低。
还记得之前的格林蒸汽机吗?似乎是同一个设计目的。
转子发动机如下图。

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1963年,NSU公司在法兰克福车展上展出了装备汪克尔转子发动机的新车型。

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8奎西发动机

奎西发动机是一种基于转子发动机的改进型发动机,与一般转子发动机的三叶片不同,奎西发动机使用了四部分组成的链条式转子,使得其具有四个冲程,兼顾了四冲程发动机和转子发动机的优点。是一种体积小、马力大、低转速、大扭矩,可使用多种新型能源的新型发动机。
纯粹满足工程技术宅的智力愉悦,此型号发动机尚未有任何实际应用!!

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9星型发动机

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看起来真的很酷!
以及更酷的!

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但其实多用于二战时期的老爷飞机上。
什么?你问现代飞机用什么发动机?当然是下面两款:涡轮风扇发动机和喷气式发动机。

10涡轮风扇式
多用于小型飞机。

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11喷气式
多用于大型飞机。

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